Slim Strut Design
Grâce au tout nouveau shape de la latte centrale, la profondeur du creux de la Diamond UL est maintenue, tout en gardant une chute tendue.
La navigation est donc plus précise, agréable et facile, permettant de profiter pleinement de la puissance de l’aile sans se fatiguer. Vitesse et cap sont optimisés pour le vent léger.
T-core
En forme de T, ce tout niveau système de latte vient directement reprendre les différents efforts de torsion et flexion de la wing. Il permet de maintenir une rigidité accrue de l’ensemble et donc une efficacité redoutable en light wind. Cette structure permet de stabiliser le creux de la wing et donc apporte toujours plus de puissance et stabilité.
Accurate inflation
Deux valves de gonflages distinctes pour optimiser le gonflage du bord d’attaque et de la latte de façon indépendante tout en gardant une grande efficacité au gonflage/dégonflage
