Les planches Magic Ride sont connues pour être ludiques et agiles. Elles sont rapides et faciles à naviguer et à contrôler. La troisième génération de ces planches a amélioré le contrôle de la vitesse et du clapot, ce qui les rend sportives et énergiques tout en étant faciles à manier. Elles empannent et carvent en douceur et rapidement, ce qui en fait les planches les plus ludiques et les plus maniables de JP Planches Freeride. Le Magic Ride impressionne également dans les sauts, où il semble sans effort et raffiné, même dans des conditions difficiles. Ces planches nécessitent peu d'intervention de la part du rider et leur tolérance augmente le taux de réussite des empannages. Il n'a jamais été aussi facile d'entrer dans les virages, même à faible vitesse, et d'en sortir à plat. En résumé, les planches Magic Ride offrent un niveau supérieur de performance et de plaisir en windsurf.

FINS : ES Ride

Construction ES : La « technologie freeride » la plus abordable de JP Australia. Elle est dotée de grandes zones de renforts dans le pont en bois Paulownia durable à croissance rapide, d'un renfort de nez Biax-Glass intégré, d'un micro sandwich en verre époxy pont et carène, renforts de rail et longeron de pont.

Parabolic Rails Reinforcement : Pour une grande durabilité : les renforts de rail paraboliques fonctionnent comme un longeron le long du rail et résistent aux chocs et aux éclats de peinture tout en augmentant la rigidité.

Multi Footstrap Positions : : Grâce aux différentes options de footstraps vous pourrez parfaitement régler la planche selon vos besoins, par exemple : - Une position centré au maximum à l'intérieur pour les débutants. - Une position medium pour une session facile et confort. - Une position plus excentré vers rail pour un ride plus sportif et performant.

Footstrap Scale : Vos amis et votre famille prennent constamment votre planche et changent la taille de vos footstraps ? Plus de problème ! L'échelle Footstrap de JP permet un ajustement facile à la taille du pied.

New Screws : Torx Head : TÊTES DE VIS : TORX Nouvelle norme : Les têtes de vis de toutes les vis sont désormais remplacées par des Torx (T30) » Vis à ailettes (Slot -, Tuttle- et Powerbox) » Valve d'air » Vis à sangle plus épaisses (M7) avec filetage plus grand