Les performances d'une voile de course sans les encombrements d’une pure voile de slalom. 2 cambers et un fourreau plus étroit rendent la V8 plus facile à gréer, à empanner et à démarrer qu'une pure voile de course. Ne vous laissez pas tromper par la facilité d'utilisation, la V8 peut se défendre sur un parcours de course et offre une planing précoce voir même meilleur que les voiles de slalom les plus avancées. Parfaitement adaptée pour la pratique en foil ou en aileron.

Conçu et testé dans notre centre de conception NeilPryde Maui par Robert Stroj, puis développé grâce aux commentaires de nos riders du monde entier. Aucun compromis n'est écartés dans notre volonté incessante d'être les meilleurs dans ce que nous faisons.

1. Airflow Tubular Battens : Directement issue de notre R&D en slalom, notre disposition des lattes réduit la traînée et augmente la vitesse. Les lattes tubulaires offrent légèreté et stabilité optimale.

2. Internally Printed : Panneaux laminés imprimés en interne. Léger et résistant.

3. Ultra Clear Window : Léger et extra clair.

4. Double Luff Panel : Composé d'un panneau monofilm superposé et d'un panneau X-Ply offrant d'excellentes propriétés de maintien des points, pour une résistance accrue dans cette zone de tensions extrêmement élevée, ainsi que des performances de répartition de charge réactive obtenues grâce à l'utilisation d'un seul panneau sans points de croix. permet.